Огни светового горизонта

Для справки в соответствии с НГЭА ЭА

7.16.4. Для боковых огней РД и аэродромных знаков должно быть предусмотрено регулирование яркости не менее, чем двумя ступенями: 100% и 30%.

7.16.3. В системах ОМИ, установленных на необорудованных ВПП, а также в системах ОМИ, в которых используются боковые огни ВПП с силой света в направлении захода на посадку или взлета до 200 кд, регулирование яркости не требуется.

7.16.2. В системах ОМИ, установленных на оборудованных ВПП, а также для глиссадных огней должно быть предусмотрено регулирование яркости огней не менее чем тремя ступенями: 100%, 30% и 10%. В системах ОМИ, в которых используются боковые огни ВПП с силой света в направлении захода на посадку или взлета от 200 кд до 500 кд, должно быть предусмотрено регулирование яркости огней не менее чем двумя ступенями: 100% и 30%.

• По цвету свечения- белый.
• По углам обзора-двунаправленные и однонаправленные;
• По цвету корпуса-оранжевый, желтый, серый. 
• По функциональности - неуправляемый, управляемой яркости.

Варианты исполнения:

Конструкция корпуса огня литая алюминиевая , разборная. Корпус огня покрыт полимерной защитной краской. Огонь предназначен для круглосуточной круглогодичной работы на открытом воздухе в условиях умеренного климата. Оптическая система состоит из поликарбонатной UV линзы френеля и светодиодного источника света. Оптическая система сверху закрыта защитным колпаком из полимерного (ПЭТ Vivak cristal) материала стойкого к солнечному свету и атмосферным осадкам. Форма колпака препятствует нахождению птиц на колпаке. Внутренняя питающая схема фонаря герметизирована силиконовым компаундом, который защищает схему от влажности и обеспечивает дополнительный теплоотвод от схемы на корпус.

*для соответствующего исполнения

Техническое характеристики: В скобках вариант двунаправленных огней данные второго направления

Могут быть однонаправленного исполнения и двунаправленные. Двунаправленные огни применяются при организации двух направлений захода на посадку, при этом огни противоположного направления образуют световой горизонт взлета и линию направления взлета. что улучшает безопасность полетов на аэродроме.

Характеристики и светораспределение соответствует НГЭА-92 требования к огням малой интенсивности.

Направленные Огни приближения и светового горизонта относятся к огням малой интенсивности с параллельным питанием в соответствии с НГЭА 92 (Нормы годности к эксплуатации гражданских аэродромов).

На фото огонь приближения и светового горизонта представлен на универсальной подставке СВТТ.712362.

Протоколы испытаний продукции:

·         Протокол испытаний стойкости к климатическим факторам;

·         Протокол фотометрических испытаний;